صنعت خودروسازی

برچسب ها
امیرحسن کاکایی کارشناس و تحلیلگر بازار و صنعت خودروسازی در گفتگو با بصیرت
کارشناس و تحلیلگر بازار و صنعت خودروسازی گفت: لازم به تاکید است اینک مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شده پس اکنون موضوع واگذاری سهام این شرکت چندان مطرح نیست، اما موضوع اصلی نوع مدیریت در چارچوب قوانین تجارت و سازمان بورس است که باید برنامه‌ها مشخص شود.
کد خبر: ۳۷۷۵۱۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵

کاکایی: تناقض در رویکرد‌های مدیران دولتی نسبت به خودروسازی این صنعت را فشل کرده است
در گفتگو با بصیرت مطرح شد
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: سیاست‌های غلط صنعت خودروسازی از دوران پهلوی یعنی از دهه ۵۰ به ارث رسیده است؛ در دهه پنچاه اشتباهاتی در این صنعت صورت گرفت که کار را خراب کرد. در دهه ۶۰ در جنگ گذشت، اما در دهه ۷۰ که فصل رشد صنایع کشور آغاز گردید به دلیل سوء مدیریت و رویکرد‌های متناقض در این حوزه بازار ما از رقابتی شدن خارج شد.
کد خبر: ۳۶۹۴۸۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۷

کد خبر: ۳۶۱۸۵۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱

کد خبر: ۳۴۷۱۵۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳

صدرایی: موفقیت واردات خودروی کارکرده وابسته به آماده‌سازی الزامات لازم است
در گفتگو با بصیرت مطرح شد
کارشناس بازار و صنعت خودروسازی گفت: سنجش سیستم سلامت خودرو و ارزیابی‌های آتی از جمله مسائل مهمی است که شرکت مادر باید ارائه کند بنابراین به دلیل زمان بر بودن این موارد درباره واردات خودرو بخصوص خودرو‌های دست دوم نمی‌توان به سرعت سخن گفت.
کد خبر: ۳۴۴۷۱۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴

فرمول واقعی رشد و توسعه صنعت خودروسازی کشور چیست؟
یکی از ایرادات اساسی ما که طی سال‌های گذشته ضربات سنگینی به توسعه صنعت کشور وارد کرده این است که می‌خواهیم در همه رشته‌ها حرف روز دنیا را بزنیم در حالی که هیچ کشوری حتی توسعه‌یافته‌ترین کشور‌ها نیز چنین رویایی ندارند
کد خبر: ۳۴۳۵۵۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۸

وزیر صمت با بیان اینکه عمر مشکلات صنعت خودرو ۴۰ ساله است، گفت: آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون اقتصادی دولت اصلاح و در نوبت بررسی در هیات دولت قرار دارد.
کد خبر: ۳۳۸۱۳۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰

کلاف سردرگمی که دولت گذشته تحویل داد
کد خبر: ۳۳۷۲۳۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵

تولید خودروی داخلی با کیفیت مناسب و قیمت رقابتی، آرزویی دیرینه در دل های مردم/خودرو باید از یک کالای سرمایه ای به یک کالای مصرفی تبدیل شود
عطا بهرامی، کارشناس و تحلیلگر مسائل اقتصادی
تولید خودروی داخلی با کیفیت مناسب و قیمت رقابتی، آرزوی دیرینه ای است که بر دل مردم مانده است. در حالی که خودرو باید یک کالای مصرفی باشد تا آحاد و دهک های مختلف درآمدی براساس نیاز و سلیقه خودروی مورد نیاز خود را خریداری کنند، متاسفانه کج سلیقگی ها و منافع برخی از دست اندرکاران و سیاست گذاران این بازار و صنعت را انحصاری کرده است.
کد خبر: ۳۳۶۸۵۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۹