دریا

در این شرایط پیچیده، صهیونیست ها هر جا که می توانستند اقدام به ضربه زدن به نفتکش های ایرانی می نمودند. ساختار تصمیم گیری و قوه عاقله نظام به این نتیجه رسید که باید برای تغییر محاسبات و رفتار دشمن به آن ها ضربات کاری بزند. کمتر از ۲ سال پیش بود که شهید سلامی پرده از ناگفته‌های آن زمان برداشتند و گفتند که در آن ایام ۱۴ شناور دشمن به تیر غیب گرفتار شده اند.

با بررسی صاحبان کشتی‌های عبوری از بهار سال میلادی گذشته، مشخص می‌شود که عمده کشتی‌های عبوری (حدود 85 درصد) مربوط به کشورهای هم‌جهت و شریک آمریکا از جمله یونان، ژاپن، امارات، هند، قطر، آلمان، انگلیس و سنگاپور است.از طرفی، 16 درصد کشتی‌ها (1042 کشتی چینی و 176 کشتی ایرانی) مریوط کشورهای دوست یا همراستای ایران بوده‌اند.بی دلیل نیست که «وانر مارک»سناتور آمریکایی، اقدام دولت ترامپ مبنی محاصره دریایی را حماقت خوانده و معتقد است که این موضوع باعث جهش قیمت نفت شده و زندگی آمریکایی‌ها را سخت‌تر از هر زمان دیگری خواهد کرد.

سلسله برنامه قطب نما گفتگو با دکتر تورج دهقانی مدیر عامل شرکت نفت و گاز پارس (قسمت پنجاه شش) با موضوع عملکرد شرکت نفت و گاز پارس پیشرو در تامین گاز کشور

راهی به جز استفاده از ظرفیتهای دریا محور برای توسعه کشور نداریم لذا همه استان های کشور را برای سرمایه گذاری در این بخش به دلیل اینکه کل کشور از عواید آن برخوردار می شود باید درگیر موضوعی با این حد از اهمیت کنیم.

وزیر امور خارجه کشورمان گفت: ما بر این باوریم که امنیت دریاها نباید ابزاری برای فشار یا اعمال نفوذ قدرت‌های فرامنطقه‌ای باشد، بلکه باید نتیجه همکاری کشورهای منطقه باشد.

بسیاری از کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه جهان بخش مهمی از اقتصاد خود را از طریق دریا مدیریت می کنند و به نوعی اقتصاد دریا محور نقش اساسی در پیشرفت کشورها دارد

بدون شک بنادر ایران پیشران ارزش افزوده زنجیره تامین و افزایش سهم ایران در حمل‌و‌نقل دریایی و ترانزیت در شبکه حمل‌و‌نقل ترکیبی کریدور شمال - جنوب خواهند بود و مصمم هستیم با هم‌افزایی ایده‌ها و راهکارهای مختلف، مسیر تحقق این اهداف را کوتاه‌تر کنیم.

افزوده شدن پرتابه‌های بالستیک به سازمان رزم نیروی دریایی سپاه را باید بارزترین وجه آخرین مرحله از تحویل تسلیحات و تجهیزات جدید به این نیرو در سال جاری دانست.